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油價(jià)再漲?。。∨_(tái)班費(fèi)必須也要美國(guó)大型撕碎機(jī)視頻漲起來(lái)?。。。?/div>
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在10月19日24時(shí)(也就是明晚12點(diǎn)),油價(jià)調(diào)整窗口將再次開(kāi)啟,這將是2018年第21次油價(jià)調(diào)整,在上個(gè)月油價(jià)出現(xiàn)了“三連漲”的情況,如不出意外,本次油價(jià)將再次上調(diào),全國(guó)人民將喜迎油價(jià)四連漲! 今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷20個(gè)調(diào)價(jià)窗口,共計(jì)“十三漲六跌一擱淺”,柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)了1225元,再加上這一次預(yù)計(jì)每升再漲0.16-0.18元,會(huì)不會(huì)成為壓死駱駝的最后一根稻草呢? 對(duì)于機(jī)主而言油價(jià)上漲的消息是最不想看到的,油價(jià)不斷上漲,成本不斷攀升,收入直線下降,再加上結(jié)賬難,日常維護(hù)保養(yǎng)開(kāi)銷(xiāo)大,機(jī)主的日子是越來(lái)越不好過(guò)啊。 最最勁馬塑料撕碎機(jī)難過(guò)的是,各種開(kāi)銷(xiāo)都在漲,唯獨(dú)臺(tái)班費(fèi)不漲…金屬撕碎粉碎機(jī)價(jià)格…這就非常尷尬了。 看人家油價(jià)多爭(zhēng)氣 再看看 &n單軸撕碎機(jī) 昌達(dá)bsp; 你 臺(tái)班價(jià) 油價(jià)漲漲跌跌總是漲! 臺(tái)班費(fèi)不升反降! 油價(jià)再漲?。?!臺(tái)班費(fèi)必須也要漲起來(lái)?。。?! 工程機(jī)械人沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有加班費(fèi),工程機(jī)械行業(yè)早已司空見(jiàn)慣,但臺(tái)班費(fèi)一路下跌實(shí)在接受不了了!這個(gè)放在幾年前還可以接受,因?yàn)樽钇鸫a利潤(rùn)還可以維持正常的開(kāi)銷(xiāo)運(yùn)轉(zhuǎn)…… 但是近幾年,由于油價(jià)上漲、工程欠款越來(lái)越嚴(yán)重、同行惡意壓價(jià),做工程機(jī)械不僅沒(méi)有利潤(rùn),還要先墊款,做工程!有的地方甚至出現(xiàn)了挖機(jī)老板不如駕駛員掙得多的情況出現(xiàn)…… &nbs環(huán)保節(jié)能型木材撕碎機(jī)p; 我知道,很多兄弟都有這樣的想法,至少動(dòng)過(guò)這個(gè)念頭,想提點(diǎn)價(jià)但又有太多的顧慮。擔(dān)心收費(fèi)貴了,工地就會(huì)少,工地少了賺的錢(qián)就更少了;也有的人擔(dān)心,如果收費(fèi)貴一點(diǎn),怕工地不滿(mǎn),一下子接受不了。 對(duì)于那些自己買(mǎi)了車(chē)當(dāng)老板的機(jī)主們,臺(tái)班費(fèi)就是他們一直關(guān)心的問(wèn)題,臺(tái)班費(fèi)的多少直接關(guān)系到自己的收入,而各地臺(tái)班費(fèi)很混亂,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),造成機(jī)主們很被動(dòng)。 為什么要漲臺(tái)班費(fèi)? 因?yàn)? 低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),餓死同行,累死自己! 養(yǎng)挖機(jī)要不要錢(qián)? 機(jī)手的工資不要錢(qián)? 柴油費(fèi)不要錢(qián)? 挖機(jī)維修不要錢(qián)? &塑鋼帶鐵撕碎分離機(jī)nbsp; 錢(qián)存在銀行還有利息呢? 你自己墊錢(qián)做工程還不掙錢(qián)何苦呢? 其實(shí)最好的方法就是: 團(tuán)結(jié)一致, 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn), 統(tǒng)一臺(tái)班費(fèi)。責(zé)任編輯:盧金生
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