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徐工：向港珠澳大橋背后的中國制強(qiáng)力撕碎機(jī)造致敬！

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港珠澳大橋開通儀式 23日上午在廣東珠海舉行習(xí) 近平出席儀式并宣布大橋正式開通習(xí) 近平宣汽車撕碎機(jī)多少錢布：港珠澳大橋正式開通港珠澳大橋跨越伶仃洋東接香港，西接廣東珠海和澳門總長約55公里是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程大橋建設(shè)歷時(shí)9年采用了大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、裝配化的施工理念項(xiàng)目創(chuàng)新工法、軟件、裝備、產(chǎn)品共78項(xiàng) 申請專利454項(xiàng) 形成專著18本、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)60冊形象地說這是像“搭積木”一樣建起來的超級工程這座修了9年耗資1000億元的大橋科技含量有多高？ “超級工程”背后有“超級創(chuàng)新”。港珠澳大橋建設(shè)難度極大，新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出撕碎機(jī)售后安裝作業(yè)指導(dǎo)書不窮，僅專利就達(dá)400項(xiàng)之多，在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白，造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。世界最大規(guī)模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。中國首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)，創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界工程記錄。你好！港珠澳！ 50萬平方米鋼橋面世界最大規(guī)模的鋼橋面鋪裝工程雙向六車道設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí) “中國結(jié)”造型橋塔標(biāo)志性景觀高達(dá)163米徐工6.3t直臂隨車吊為港珠澳大橋通車加足最后一馬力兩座人工島各10萬平方米國內(nèi)最大外海清水混凝土建筑伶仃洋上的“最美地標(biāo)” 當(dāng)年動(dòng)工當(dāng)年成島東人工島上每一座人工島都由徐工起重機(jī)將50米高的60個(gè)大圓鋼筒圍住 6.7公里海底隧道中國第一條外海沉管隧道世界唯一的深埋沉管隧道世界上規(guī)模最大的公路沉管隧道世界上最大的沉管隧道中有30臺剪叉式、6臺臂式高空作業(yè)平臺助力6公里長的水下沉管隧道奇跡背后的“中國力量” 鑄就總體跨度最長鋼結(jié)構(gòu)橋體最長海底沉管隧道最長世界最木材四軸撕碎機(jī)視頻長的跨海大橋在港珠澳大橋項(xiàng)目建設(shè)時(shí)期，徐工集團(tuán)先后投入300臺高空作業(yè)平臺、32臺履帶式起重機(jī)、30臺輪式起重機(jī)、6臺大噸位裝載機(jī)以及隨車起重機(jī)、橋梁檢測車、泵車、攪拌站等共計(jì)500余臺設(shè)備支持大橋建設(shè)。也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜施工難度最高工程規(guī)模最龐大的橋梁 2018年4月，來自徐工的6臺防撞緩沖車、2臺高空作業(yè)車、2臺大噸位清障車、2臺道路洗掃車、1臺隨車起重機(jī)及1臺小型裝載機(jī)等高端成套化裝備整齊排列，與壯美的港珠澳大橋交相輝映，形成一道靚麗的風(fēng)景線。鋼鐵撕碎機(jī)廠家目前，徐工集團(tuán)14臺成套高端裝備在港珠澳大橋的管理下已經(jīng)陸續(xù)投入使用，徐工防撞緩沖車、高空作業(yè)車、隨車起重機(jī)及小型裝載機(jī)也將在通車后的日常管理中投入使用。用實(shí)際行動(dòng)為港珠澳大橋保駕護(hù)航。港珠澳大橋從開工到通車歷經(jīng)9年 3000多個(gè)日日夜夜中國速度讓今天的中國擁有了更多的名片中國制造讓今天的中國擁有了更多的內(nèi)涵輪胎撕碎機(jī)圖片向大橋建設(shè)背后的中國制造、中國創(chuàng)造致敬！中國，加油！責(zé)任編輯：時(shí)嘉

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