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行業(yè)知識
直擊央視《走遍中國》,看上汽紅巖大件運輸車如何助力“追風馬鞍山廢舊垃圾撕碎機逐浪”
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    海上風電具有發(fā)電利用小時數高、不占用土地、靠近負荷中心等優(yōu)點。我國海上風能資源豐富,近海風能可供開發(fā)資源達到5億千瓦。平均每一個月,中國就有上百輛車的葉片被運到碼頭,近則幾十公里,遠則上百公里。     近日,在CCTV-4播出的《走遍中國》系列片《大風歌》中,有一只隊伍默默保障風機部件從工廠運到碼頭,走出風機發(fā)電站建設的重要一步——他們就是紅巖杰獅大件運輸車。     對于動輒六七十米長的海上風機葉片,注定了它不能像普通貨物一樣進行常規(guī)運輸,而這樣的運輸過程,只有品質過硬的卡車才可以勝任。  &n東莞塑料雙軸撕碎機廠家bsp;  在此次風機葉片的運輸中,上汽紅巖為葉片運輸量身打造的紅巖杰獅大件運輸車被派上場,它擁有的“高承載、大馬力、高智商”的三大優(yōu)勢,讓它成為運輸隊完成艱巨任務的得力干將。     高承載,滿足大件運輸超強承載需求     紅巖杰獅大件運輸車采用高強度車架鋼板材料,縱梁整體式彎折成型,加強大梁設計,確保車佛山市二手撕碎機轉讓架總成在復雜路而條件下超強的抗彎曲和抗出轉能力,前懸架采用多片簧,后懸架采用加強型四騎馬平斷懸,充分滿足大件運軸超強承載需求。     大馬力,適用大件運輸各種復江陰華宏400廢鋼撕碎機雜路況     紅巖杰獅大件運輸車搭載同步歐洲的菲亞特Cursor13升560馬力發(fā)動機,2500N·m行業(yè)最大扭矩,上坡行程中,最高爬坡度較一般車型提升10%;而在下坡行程中,Cursor13發(fā)動機獨有的依維柯專利發(fā)動機制動技術,讓制動效率高達80%,適用大件運輸各種復雜路況。     高智商,促進大件運輸智慧升級     與此同時,紅巖杰獅大件運輸車匹配上汽紅巖獨特的互聯網夢想卡車七大網聯創(chuàng)新技術,通過線上的個人APP端、移動的中控車機端,線下的全生氣泡膜撕碎機態(tài)自己做金屬撕碎機智慧平臺,實時互動,真正形成智慧物流新生態(tài),促進大件運輸智慧網聯變革升級。     正是由于紅巖杰獅大件運輸車過硬的品質以及超高的性能,才能讓它幫助卡友完成高挑戰(zhàn)性的運輸任務,助力海上風力發(fā)電站建設。未來,上汽紅巖不斷創(chuàng)新、不斷挑戰(zhàn),在祖國建設的各地留下靚麗的身影。責任編輯:盧金生

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