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沸點(diǎn)2018·工程機(jī)械年度盤點(diǎn)|如今環(huán)保鐵霄撕碎機(jī)價(jià)格所帶來(lái)的行業(yè)重啟,其重要性會(huì)堪比工業(yè)革命嗎?
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沸點(diǎn)2018·知既往,見未來(lái)-還原2018工程機(jī)械行業(yè)印記 2018年工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)起云涌,從年末的最后一周起慧聰工程機(jī)械網(wǎng)將陸續(xù)為您送上“沸點(diǎn)2018·知既往見未來(lái)”系列年度盤點(diǎn)文章,聚焦2018年行業(yè)焦點(diǎn)事件、探索行業(yè)市場(chǎng)變化、行業(yè)動(dòng)向,互相探討,共同展望……帶您一起還原2018工程機(jī)械行業(yè)印記。 無(wú)論基于何種目的,工程機(jī)械的污染管控與動(dòng)力能源轉(zhuǎn)型都屬搭弓之箭。 不破不立,拆除市場(chǎng)低階排放的絕對(duì)量,騰挪與激發(fā)想象,引導(dǎo)能源與動(dòng)力新循環(huán)。陣痛之下之與變革,或可開啟工程機(jī)械新一輪重啟,其實(shí)質(zhì)與各政府決心似同出一轍。 一直以來(lái),中國(guó)工程機(jī)械的管理都飽受爭(zhēng)議,實(shí)則寬松的管控等同失去控制。工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品作為我國(guó)除汽車行業(yè)外的第二大使用行業(yè),在除了汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等具有底盤的道路工程機(jī)械需要上牌照接受尾氣檢驗(yàn)以外,在30大類工程機(jī)械設(shè)備中,大部分設(shè)備的環(huán)保問(wèn)題都處于無(wú)人監(jiān)管的狀態(tài)。報(bào)廢、回收處理要求不明的松散處理,使許多老舊非道路機(jī)械一直盤桓在施工一線,對(duì)環(huán)境與工程機(jī)械設(shè)備正常更迭皆造成了實(shí)質(zhì)性的壓力和隱患。700多萬(wàn)臺(tái)存量非道路設(shè)備,依舊以國(guó)溫縣撕碎機(jī)廠家Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備為主,國(guó)Ⅱ以下絕對(duì)量仍較大,于環(huán)境和諧,設(shè)備更迭不可自我調(diào)和,快速退出市場(chǎng)之路矛盾重重。 在全世界中國(guó)是浪費(fèi)資源最嚴(yán)重的國(guó)家之一。浪費(fèi)便是使用率的低下,與污染從來(lái)都是一奶同胞。工程機(jī)械零配件和整機(jī)制造過(guò)程中廢水、廢氣、廢料等方面,尤其是有毒氣體、涂料和重金屬的污染物排放對(duì)環(huán)境及人體的危害更加嚴(yán)重。外有大量超標(biāo)尾氣排放,內(nèi)有制造污物排放??此七\(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)健紅火的工程機(jī)械行業(yè),實(shí)則環(huán)保局面嚴(yán)峻。 重塑市場(chǎng)秩序 不論承認(rèn)與否,2018年在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢中存活的工程機(jī)械小機(jī)主和小租賃商大有人在。環(huán)保這把利刃刀鋒所向,老舊非道路機(jī)械強(qiáng)制報(bào)廢、高排放設(shè)備將被洗牌、處罰力度再度升級(jí)成為實(shí)質(zhì)的“懸在頭頂?shù)牡丁?。政府的突入,給患得患失的工程機(jī)械市場(chǎng)一劑猛藥。祛疴除疾,有人歡喜,有人愁。 打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成時(shí)下最火熱的關(guān)鍵詞。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是李克強(qiáng)總理在2017年政府工作報(bào)告提出12個(gè)新詞之一。2018年6月27日,由國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,其目的旨在通過(guò)3年努力,大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,進(jìn)一步明顯降低PM2.5濃度,提升民眾的藍(lán)天幸福感。各省市各相關(guān)單位紛紛落實(shí)全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見,工程機(jī)械行業(yè)作為“污染大戶”首當(dāng)其沖。 于是市場(chǎng)上出現(xiàn)兩條奇景,一面高排放設(shè)備被施以最嚴(yán)厲的處罰,一面環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)的新政如繽紛落英紛紛出臺(tái)。高排放設(shè)備被兩路圍攻,生存環(huán)境壓縮,寧波雙軸撕碎機(jī)處境堪憂。關(guān)于《加快淘汰老舊工程機(jī)械》的新政,關(guān)于“京津冀及周邊地區(qū)2018–2019年秋冬大氣污染綜合治理工程機(jī)械強(qiáng)硬行動(dòng)計(jì)劃”,關(guān)于修善《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》,關(guān)于《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》公告等,老舊非道路機(jī)械強(qiáng)制報(bào)廢、高排放設(shè)備被洗牌、處罰力度再度升級(jí)變成實(shí)質(zhì)的“刀”,成為強(qiáng)力整肅工程機(jī)械污染排放環(huán)境的利器。 “實(shí)行工程機(jī)械強(qiáng)制上牌和報(bào)廢制度的呼聲越來(lái)越高。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等高污染排放的非道路移動(dòng)機(jī)械,成為重要的治理對(duì)象;針對(duì)正在服役的無(wú)牌、無(wú)照的大型工程機(jī)械設(shè)備,將面臨3萬(wàn)元的罰款;北京某綠化公司1臺(tái)型號(hào)為R60-7的液壓式挖掘機(jī),其排放煙度值為2.821m-1,違反《在用非道路柴油機(jī)械煙度排放限值及測(cè)量方法》中規(guī)定的Ⅲ類限值(0.6m-1),依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》第116條規(guī)定,責(zé)令其停止違法行為,處以罰款五萬(wàn)元整……” 如此嚴(yán)苛的管控,工程機(jī)械或逃撕碎機(jī)撕金屬壓塊行嗎無(wú)可逃,有些人可會(huì)為小機(jī)主或小租賃商哀嘆,哀其不幸。但在我們看來(lái),市場(chǎng)的自主運(yùn)作,總也不避免趨利性與偏好性,行業(yè)出現(xiàn)不均衡與無(wú)序無(wú)規(guī)的市場(chǎng)局面是撕碎機(jī)的刀片介紹必然。堅(jiān)持以環(huán)境的為代價(jià)的畸形低水平發(fā)展,與我與它皆無(wú)利,針對(duì)當(dāng)前環(huán)控局面,政府出手嚴(yán)控,或造成陣痛亦或行業(yè)角色的變換,但對(duì)于重塑行業(yè)秩序,環(huán)境、資源可持續(xù)發(fā)展以及對(duì)標(biāo)國(guó)際一流技術(shù)和發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),無(wú)疑是有效的。這一切都預(yù)示著一場(chǎng)重大的結(jié)構(gòu)性變革。 “國(guó)四”上臺(tái),工程機(jī)械迎來(lái)新路或死路。 按照國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃,非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將于2019年正式實(shí)施,根據(jù)《非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求》(征求意見稿)規(guī)劃,自2020年1月1日起,凡不滿足該四階段標(biāo)準(zhǔn)要求的非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和投入使用。 綠水青山就是金山銀山,環(huán)境保護(hù)亦是造福人類。非道路國(guó)四意義深遠(yuǎn),嚴(yán)苛之處是生路亦是死路。 危機(jī)之處,低于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備面臨淘汰。買方市場(chǎng)承受產(chǎn)能過(guò)剩和產(chǎn)能落后帶來(lái)的惡果,成本提升在一定程度上造成新機(jī)的銷售困境。中小租賃企業(yè)、個(gè)體租賃戶將面臨退出市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。低于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的馬鞍山市金鉆撕碎機(jī)二手工程機(jī)械面臨禁止銷售,符合環(huán)保要求的二手工程機(jī)械存量將大大減少,經(jīng)營(yíng)商將因?yàn)樨浽淳o張而面臨生存風(fēng)險(xiǎn),二手工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將激烈。 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)集中呈現(xiàn),未來(lái)市場(chǎng)及技術(shù)走向明晰,新品市場(chǎng)發(fā)展騰挪充分空間。 富含變革因子的技術(shù)大勢(shì)正在悄然興起 環(huán)保這把大刀之下,一片戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。工程機(jī)械機(jī)主麻煩之大,二手市場(chǎng)最后的瘋狂,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)抱團(tuán)取暖,尋求突破,其都不是偶然現(xiàn)象。他們表現(xiàn)出的是中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)當(dāng)前的一個(gè)基本缺陷,這個(gè)缺陷與技術(shù)和理念相關(guān),所以脫胎于當(dāng)前的技術(shù)和理念的市場(chǎng)表現(xiàn)的高歌猛進(jìn)。 就在工程機(jī)械因環(huán)保而陷入兩難的時(shí)候,一場(chǎng)富含變革因子的技術(shù)大勢(shì)正在悄然興起?!澳悴贿M(jìn)步,不改革,不變革,結(jié)果就是出局和被淘汰?!痹趧偨Y(jié)束的2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)何光遠(yuǎn)如是說(shuō)道。 一場(chǎng)場(chǎng)關(guān)于“綠色、高效、創(chuàng)新、發(fā)展”內(nèi)燃機(jī)大會(huì)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)等集合世界頂尖內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)人士,群策群力探討未來(lái)內(nèi)燃機(jī)與新技術(shù)、新材料的嵌合,與智能化趨勢(shì)。面對(duì)綠色發(fā)展、生態(tài)文明的大勢(shì)所趨,未來(lái)實(shí)現(xiàn)能源多樣化成為內(nèi)燃機(jī)生存產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。 無(wú)獨(dú)有偶,在北京BICES2017,上海buamaCHINA2018上,卡特彼勒、徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工、柳工集團(tuán)、久保田、康明斯、五十鈴、上海日野、珀金斯、洋馬、科勒等一大批知名整機(jī)企業(yè)和知名發(fā)動(dòng)機(jī)品牌企業(yè),均有非道路用工程機(jī)械四階段排放、道路用工程機(jī)械國(guó)5排放和智能型產(chǎn)品展示。一批新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)集中呈現(xiàn),預(yù)示著未來(lái)工程機(jī)械關(guān)于綠色環(huán)保、關(guān)于智能化的技術(shù)變革大勢(shì)來(lái)臨。種種智能環(huán)保、再制造、新能源等成為行業(yè)最熱的標(biāo)簽。上一頁(yè)12下一頁(yè)在本頁(yè)顯示剩余內(nèi)容
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