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鐵建重塑料木板撕碎機(jī)工超級隧道智能裝備，為川藏鐵路隧道施工“保駕護(hù)航”

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2018年11月27-30日，bauma China 201撕碎機(jī)有哪些分類8在上海拉開序幕，鐵建重工展出了包括掘進(jìn)機(jī)、特種裝備、軌道系統(tǒng)、新型軌道交通裝備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)板塊在內(nèi)的40余臺代表產(chǎn)品和模型。而其展示的專門為川藏鐵路工程量身打造的超級隧道智能裝備成為展會(huì)的焦點(diǎn)。　　展會(huì)首日，鐵建重工發(fā)布了高端智能六行采棉機(jī)和智能錨桿臺車兩款全新產(chǎn)品。據(jù)鐵建重工首席專家、中央研究總院院長鄭大橋介紹，這兩款新產(chǎn)品均是鐵建重工針花鐵撕碎機(jī)對不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域潛心研發(fā)、精心打造的核心產(chǎn)品，是鐵建重工國之重器家族的重要成員，沿襲了鐵建重工一貫高品質(zhì)、高可靠性、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品基因，代表了行業(yè)最頂尖、最智慧的技術(shù)水準(zhǔn)。　　高端智能六行采棉機(jī)是鐵建重工在充分吸收國際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國棉花種植特點(diǎn)，自行研發(fā)設(shè)計(jì)的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自走式采棉機(jī)，具備新型采棉裝置、一鍵卸棉、倒車影像、著火報(bào)警檢測和自動(dòng)滅火、近電感應(yīng)防觸電等功能，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、傳動(dòng)優(yōu)良、安全高效、操控智能等顯著特點(diǎn)，主要性能達(dá)到整個(gè)輪胎撕碎機(jī)了國際主流高端采棉機(jī)水平，工作效能是普通五行采棉機(jī)的2倍，一天的采棉能力相蘇州金屬撕碎機(jī)當(dāng)于1200名拾棉花工人的工作量。　　作為鐵建重工超級隧道智能裝備的重要一員，智能錨桿臺車具有機(jī)械化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低;效率高，質(zhì)量好，故障少;施工安全，操作簡單舒適等特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能定位、自動(dòng)高效鉆孔、自動(dòng)安裝鎖緊錨桿、自動(dòng)攪拌砂漿及注漿等功能，將成為各大公路、鐵路、水利工程等隧道和邊坡錨桿施工“利器”。　　正是憑借領(lǐng)先的隧道智能裝備優(yōu)勢，鐵建重工全程參與了川藏鐵路設(shè)計(jì)、施工組織和裝備選型等方案論證，加入鐵路總公司TBM、機(jī)械化配套深度專項(xiàng)課題研究，承擔(dān)了重大裝備課題。為川藏鐵路這項(xiàng)超級工程而研發(fā)的超級隧道智能裝備，已經(jīng)取得了階段性成果，并且已經(jīng)通過內(nèi)部階段性評審，再一次走在了行業(yè)最前沿。鐵建重工有責(zé)任、有能力、有優(yōu)勢為川藏鐵路這項(xiàng)超級工程提供可靠的超級隧道智能裝備。　　展會(huì)重慶有賣木材撕碎機(jī)上，鐵建重工董事長劉飛香表示：“川藏鐵路隧道施工裝備需要應(yīng)對包括巖爆、圍巖大變形、高地應(yīng)力、高地溫、震害和斷層錯(cuò)段、涌水、突泥、巖溶、冰磧壟、放射性超標(biāo)及有毒有害氣體等世界級難題。因此，川藏鐵路對隧道施工裝備提出了前所未有的世界級的要求和挑戰(zhàn)。作為中國最大，全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設(shè)備整體解決方案提供商，鐵建重工將全力以赴，解決世界級難題，為川藏鐵路隧道施工提供最適合的系統(tǒng)解決方案，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。”責(zé)任編輯：張慶

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