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川藏鐵路今年三季度末具備開工條件！投產新線680鄭州瑞+撕碎機0公里

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今日頭條撕碎機;1月2日，中國鐵路總公司工作會議在北京召開，會議部署了2019年的鐵路重點工作。其中，川藏鐵路成鐵路建設頭等大事。鐵路總公司將按照科學規(guī)劃、技術支撐、環(huán)境保護、安全可靠總體要求，舉全行業(yè)之力，加強勘察設計組織工作，加大環(huán)保、土地、地震等專題研究和前期工作金屬撕碎機二手力度，確保全線可研在2019年二季度完成，并在三季度報批。同步深入展開重點控制性工程初步設計，力爭在2019年三季度末具備開工建設條件。鐵路總公司將抓緊啟動川藏鐵路國家重點研發(fā)計劃專項立項和國家川藏鐵路技術創(chuàng)新中心籌建申報工作，系統(tǒng)推進重大課題科技攻關；嚴把設計源頭，科學安排施工組織，建立質量安全監(jiān)測監(jiān)控體系和高原應急救援體系，協(xié)調配合有關部門單位做好永臨結合廠東木材撕碎機的施工便道、外部電力配套規(guī)劃建設；山東鐵皮撕碎機視頻加快推進生產生活基地、高原作業(yè)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、健康安全檢測救治體系和衛(wèi)生健康防治體系建設，為順利推進川藏鐵路規(guī)劃建設提供可靠保障。會議還透露了2019年鐵路主要工作目標，分為以下幾個方面：鐵路安全，不發(fā)生重大及以上責任事故，不發(fā)生客車較大及以上責任行車事故；鐵路運輸，國家鐵路完成旅客發(fā)送量1688貨源網(wǎng)撕碎機35.35億人、同比增長7%，貨物發(fā)送量33.68億噸、同比增長6.6%；鐵路投資，全國鐵路固定資產投資保持強度規(guī)模，優(yōu)質高效完成國家下達的任務目標，確保投產新線6800公里，其中高鐵3200公里。

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