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中聯(lián)環(huán)境論道2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)：人工智能與未來城市環(huán)木工板撕碎機(jī)衛(wèi)服務(wù)

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導(dǎo)語　　“智能網(wǎng)聯(lián)，于斯為盛”。 2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)作為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高端峰會(huì)，4月1日至4月3日在長沙舉行，唱響“冬有烏鎮(zhèn) 春有岳麓”品牌。中聯(lián)環(huán)境作為城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域的翹楚應(yīng)邀出席，盈峰中聯(lián)城市環(huán)境服務(wù)公司總經(jīng)理曾光博士發(fā)表“自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與未來城市環(huán)衛(wèi)管理”主旨演講，對(duì)“中聯(lián)環(huán)境橘子洲智慧清潔景區(qū)項(xiàng)目”進(jìn)行案例分享，提出“以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素，融合環(huán)衛(wèi)行業(yè)智慧，構(gòu)建智慧環(huán)衛(wèi)AI產(chǎn)品集撕碎機(jī)粉碎編織袋怎樣清洗群是未來城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)的發(fā)展方向”，傳遞環(huán)衛(wèi)AI的春訊。曾光在2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)做主題報(bào)告　　以下為曾光的講話要點(diǎn)：　　“人工智能”正在成為科技創(chuàng)新的“超級(jí)風(fēng)口”，已經(jīng)超越技術(shù)概念，上升為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國際競爭力提升的國家戰(zhàn)略，中聯(lián)環(huán)境作為全球環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)的龍頭，以環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品為載體，切實(shí)將AI與環(huán)衛(wèi)山東撕碎機(jī)廠家推薦實(shí)際應(yīng)用場景、現(xiàn)實(shí)需求結(jié)合，開啟環(huán)衛(wèi)AI新時(shí)代，下面對(duì)“中聯(lián)環(huán)境橘子洲智慧清潔景區(qū)項(xiàng)目”進(jìn)行案例介紹。　　橘子洲介于名山城市之間，凌于裊裊碧波之上，是長沙的一張城市名片。橘子洲具有豐厚的歷史文化底蘊(yùn)?，F(xiàn)在，橘子洲不再只有百舸爭流，亦有中聯(lián)環(huán)境環(huán)衛(wèi)AI的潮頭。橘子洲智慧潔凈景區(qū)項(xiàng)目就是人工智能在市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的一個(gè)優(yōu)秀的應(yīng)用示范。2017年，中聯(lián)環(huán)境開發(fā)了自動(dòng)駕駛掃路機(jī)和環(huán)衛(wèi)機(jī)器人，并在后續(xù)中標(biāo)運(yùn)營的長沙橘子洲公園的清掃保潔和垃圾收運(yùn)政府采購項(xiàng)目中進(jìn)行測試運(yùn)用。該項(xiàng)目通過應(yīng)用擁有多重安全防護(hù)技術(shù)的自動(dòng)駕駛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛和環(huán)衛(wèi)機(jī)器人集群，圍繞洲上不同類別的道路進(jìn)行多維度立體保潔和垃圾智能收運(yùn)。目前，累計(jì)路測作業(yè)里程已經(jīng)超過了10000公里，作業(yè)時(shí)間超過了1000小時(shí)，大幅降低了作業(yè)人員的數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了保潔作業(yè)的效果，為橘子洲這張長沙城市名片在歷史文化底蘊(yùn)上增加了現(xiàn)代科技色彩。河南鐵銷撕碎機(jī)價(jià)格橘子洲智慧清潔景區(qū)項(xiàng)目AI裝備集　　“現(xiàn)在是萬物互聯(lián)和萬物智能的時(shí)代，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的數(shù)字化也在不斷深入，我們?cè)絹碓蕉嗟陌循h(huán)衛(wèi)裝備從專用車，改為看作是城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)的智慧執(zhí)行終端。人工智能已經(jīng)進(jìn)入市政環(huán)衛(wèi)行業(yè)應(yīng)用的春天?！杯h(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)應(yīng)用的核心是專用的業(yè)務(wù)分析引擎，是結(jié)合對(duì)環(huán)衛(wèi)裝備的深度理解和環(huán)衛(wèi)運(yùn)營的豐富經(jīng)驗(yàn)開發(fā)而來的。　　中聯(lián)環(huán)境對(duì)人工智能的應(yīng)用已經(jīng)走在前列，所有環(huán)衛(wèi)設(shè)備都加裝了大量的傳感器，并且在以每年新增10000個(gè)以上環(huán)衛(wèi)車聯(lián)網(wǎng)終端的速度在加速數(shù)字化，基于物理層大量的傳感器和通訊協(xié)議歸集的數(shù)據(jù)，在智慧環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)中心結(jié)合元數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)目錄進(jìn)行數(shù)據(jù)的清洗、轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ);基于特征工程、數(shù)據(jù)建模和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，對(duì)環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估與修復(fù);在業(yè)務(wù)層面，結(jié)合中聯(lián)環(huán)境對(duì)城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)作業(yè)的深度理解和車輛失效模式的深度了解，調(diào)用多個(gè)業(yè)務(wù)引擎，基于大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程裝備故障診斷、作業(yè)運(yùn)營效率分析優(yōu)化和安全作業(yè)智能監(jiān)控預(yù)警。　中聯(lián)環(huán)境智慧環(huán)衛(wèi)云平臺(tái) 　　“環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的車輛作業(yè)場景特征是中低速、結(jié)構(gòu)化和封閉的場景”。環(huán)衛(wèi)車輛自動(dòng)駕駛在2025年技術(shù)上就會(huì)完全可行，中聯(lián)環(huán)境智慧環(huán)衛(wèi)高度融合新一代環(huán)衛(wèi)裝備先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)、人工智能技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、深度自學(xué)習(xí)技術(shù)、全場景圖像識(shí)別技術(shù)、智能機(jī)械臂技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)云+”技術(shù)，將為未來國家智慧城市的運(yùn)營管理賦能。　　隨著中國人口紅利的衰竭帶來整個(gè)產(chǎn)業(yè)功能的減少，以及行業(yè)從業(yè)人員的老化，同時(shí)政府對(duì)于環(huán)保要求的不斷加碼及民眾環(huán)保意識(shí)的不斷提升，都給環(huán)衛(wèi)服包裝袋撕碎機(jī)務(wù)行業(yè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，AI春天的到來，給未來城市環(huán)衛(wèi)管理帶來了無限可能。　　未來的城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)，一定不會(huì)是現(xiàn)在的勞動(dòng)力密集型低端產(chǎn)業(yè)，而會(huì)是深度應(yīng)用了自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、人工智能的大量智能環(huán)衛(wèi)裝備聯(lián)合作業(yè)的技滎陽撕碎機(jī)術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)。過去我們以環(huán)衛(wèi)裝備為生產(chǎn)要素，通過機(jī)器換人提升作業(yè)效率，未來我們會(huì)以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素，融合環(huán)衛(wèi)行業(yè)智慧，構(gòu)建智慧環(huán)衛(wèi)AI產(chǎn)品集群，利用AI創(chuàng)造價(jià)值。責(zé)任編輯：盧金生

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