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行業(yè)知識(shí)
群星閃耀 主場(chǎng)作戰(zhàn) -曼恩將攜眾新品亮相bauma 201雙軸撕碎機(jī)刀片尺寸9
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    【2019年2月25日,北京】世界知名的工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)bauma2019將于4月8日至14日在德國(guó)慕尼黑盛大開(kāi)幕。曼恩將展出其針對(duì)建筑行業(yè)的全套解決方案,其中包括:11款實(shí)力車(chē)型、全新歐6發(fā)動(dòng)機(jī)和全新D15卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)系列、全新ComfortSteering和LaneReturnAssist安全駕駛輔助系統(tǒng),以及VASVideoManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。 曼恩TGE將首次亮相bauma展 2019-bauma展曼恩參展車(chē)輛     2016年秋天,曼恩TGE在德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展上進(jìn)行全球首發(fā),自2017年春天起,該車(chē)型被陸續(xù)引入歐洲市場(chǎng)。在此之前,曼恩的卡車(chē)產(chǎn)品線主要覆蓋7.5至44噸級(jí),總重3.0至5.5噸的TGE系列的上市,進(jìn)一步豐富了曼恩的產(chǎn)品陣容,有效滿足更加多樣化的運(yùn)輸需求。 2019-bauma展曼恩TGE車(chē)系     憑借眾多衍生車(chē)型,包括廂式貨車(chē)、帶窗戶的客貨兩用車(chē)、單排或雙排駕駛室的底盤(pán)車(chē),曼恩TGE可廣泛應(yīng)用于建筑、園林綠化和園藝領(lǐng)域。TGE系列有兩種軸距、三種車(chē)身長(zhǎng)度、三種車(chē)身高度、三種驅(qū)動(dòng)方式(前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng))可供選擇。 全新D15發(fā)動(dòng)機(jī)     2019年,曼恩全新的9升D15歐6發(fā)動(dòng)機(jī)將取代久經(jīng)考驗(yàn)的D20發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在TGS和TGX系列卡車(chē)上。盡管排量較小,但D15直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高、重量更輕、油耗更低,使得車(chē)輛不僅能夠適用于不同的作業(yè)場(chǎng)景,也使整車(chē)有效載荷增加約230千克,為包括燃料、礦物油和混凝土在內(nèi)的散裝貨物運(yùn)輸商帶來(lái)福音。     曼恩D15發(fā)動(dòng)機(jī)共有330hp、360hp和400hp三種功率可供選擇,定位介于高端6缸D08發(fā)動(dòng)機(jī)(320hp)和入門(mén)級(jí)D26發(fā)動(dòng)機(jī)(430hp)之間,輸出功率為330hp時(shí),D15發(fā)動(dòng)機(jī)鄭州億豪撕碎機(jī)怎么樣的峰值扭矩為1600Nm,每個(gè)額定功率段扭矩都增加100Nm。D15發(fā)動(dòng)機(jī)采用共軌噴射技術(shù),排量為9037ccm,活塞行程為145mm,缸徑為115mm。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了TurboEVBec制動(dòng)技術(shù),引擎制動(dòng)功率最高可達(dá)到350kW。噴射壓力高達(dá)2500bar,能夠與包括交流發(fā)電機(jī)和空氣壓縮機(jī)在內(nèi)的按需控制式輔助裝置共同協(xié)作,降低燃油消耗。     除此之外,曼恩的新款發(fā)動(dòng)機(jī)系列還包括D08、D26和D38,這些歐6發(fā)動(dòng)機(jī)將在2019年陸續(xù)上市。其中,新款D26發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩比上一代提升分別10hp和100Nm,額定功率將達(dá)到430hp、4馬鞍山廢鋼撕碎機(jī)廠家70hp和510hp。     超輕量化混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)     曼恩還將帶來(lái)一款混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)。通過(guò)各種輔助裝置的重量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì),該底盤(pán)具有極高的負(fù)載能力。輕量化的雙曲面齒輪并裝軸相較于之前的13噸車(chē)軸減重180千克;全新曼恩D15發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步將車(chē)重減少約230千克,這意味著車(chē)輛的有效載荷增加了大約410千克,在高效運(yùn)輸領(lǐng)域意義重大。     該底盤(pán)重約8.95噸,即便是在配備315/80R22.5輪胎和雙曲面齒輪傳動(dòng)的情況下,也能達(dá)到N3G車(chē)型(越野車(chē))的離地間隙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。在不降低配置標(biāo)準(zhǔn)和駕1600雙軸撕碎機(jī)廠家駛室舒適度的前提下實(shí)現(xiàn)減重,對(duì)駕駛員和運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)意義重大。     全新駕駛員輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)     自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)一直成功地應(yīng)用于曼恩車(chē)輛中,現(xiàn)在曼恩將引入ACCStop&Go功能。此功能于2018年首次推出,當(dāng)時(shí)僅用于雙軸道路用半掛牽引車(chē)。2019年,該功能將向搭載TipMatic12變速箱的車(chē)輛普及,特別是建筑領(lǐng)域的曼恩TGS和TGX系列卡車(chē)。     此外,曼恩將在搭載新款發(fā)動(dòng)機(jī)的TGM、TGS和TGX系列車(chē)型中應(yīng)用ComfortSteering主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)可將車(chē)輛轉(zhuǎn)向力與車(chē)輛的行駛速度相匹配,進(jìn)一步保障行車(chē)安全。該系統(tǒng)還為L(zhǎng)aneReturnAssist(LRA)功能提供了技術(shù)基礎(chǔ),如果駕駛員無(wú)意中偏離了車(chē)道,LRA能夠自動(dòng)激活并引導(dǎo)車(chē)輛返回正確車(chē)道。     VAS驍馬機(jī)械上海有限公司撕碎機(jī)ManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)     屆時(shí),曼恩還將展示VASManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過(guò)安裝在車(chē)輛A柱內(nèi)側(cè)或儀表板顯示屏上的監(jiān)視器,識(shí)別車(chē)輛附近盲區(qū),幫助駕駛員在轉(zhuǎn)彎或操控車(chē)輛時(shí)監(jiān)測(cè)周邊情況,避免發(fā)生意外。駕駛室里的廣角攝像頭可拍攝相關(guān)影像。此外,車(chē)輛前端以及側(cè)面都裝有超聲波傳感器,通過(guò)視覺(jué)和聲訊警示駕駛員注意周邊障礙物,進(jìn)一步加強(qiáng)了視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)效果。 曼恩全新駕駛室內(nèi)飾     曼恩2018年款搭載歐6標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型已采用全新的駕駛室內(nèi)飾,2019年,所有低于歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的曼恩TGL、TGM、TGS和TGX系列車(chē)型也將采用全新的駕駛室內(nèi)飾。除配飾風(fēng)格有所改變之外,     曼恩提供兩種現(xiàn)代風(fēng)格的內(nèi)室配色方案:沙米色和城市混凝土深灰色。深灰色非常耐臟,無(wú)懼臟手和油污工作服。     車(chē)輛主儀表板采用布局清晰的4英寸高清彩色屏,具有極高辨識(shí)度,方便查看,總開(kāi)關(guān)和控制面板也重新調(diào)整了布局,操作更加直觀。中央控制面板上方和右側(cè)的儀表板提供了更多的儲(chǔ)物空間,且?guī)в屑呻娫床遄托滦腿嵝员?。在加長(zhǎng)型的駕駛室中,冷藏箱/儲(chǔ)物箱安裝在臥鋪下方,容積可達(dá)35升,具有快速冷卻功能和靜音模式。     車(chē)輛休息區(qū)得以進(jìn)一步優(yōu)化,上下臥鋪(上臥鋪為選裝)帶有便利的電控裝置,包括內(nèi)部照明、車(chē)窗升降器和滑動(dòng)天窗開(kāi)關(guān),進(jìn)一步增強(qiáng)了使用便利性與用戶舒適度。     群星閃耀,匯聚bauma。更多動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的眾多創(chuàng)新成果以及針對(duì)特定行業(yè)進(jìn)行的升級(jí)產(chǎn)品將盛裝亮相B4展廳325號(hào)曼硬塑料小型塑料撕碎機(jī)恩展臺(tái)與戶外展臺(tái),精彩動(dòng)態(tài)敬請(qǐng)期待!責(zé)任編輯:盧金生

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